Прошлост на точковима: Последња трка грађанског Београда, 3-5

Последња трка грађанског Београда из серијала Прошлост на точковима открива недовољно познате детаље из прошлости престонице, у вези са развојем аутомобилизма. Београд је био домаћин трке аутомобила, претеча данашње формуле 1, два дана после почетка Другог светског рата.

Трка је организована поводом рођендана престолонаследника Петра II (6. IX 1939) па је због тога била заборављена по ослобођењу. Тај догађај је тек пре неколико година добио свој прави значај, али још увек није довољно присутан у нашој јавности. Велика награда Београда, 3.IX 1939. била је најбоље организовано аутомобилско такмичење до тада, али и последња трка Европе и грађанског Београда.

Победник је био италијански возач Тацио Нуволари. У Последњој трци грађанског Београда, сазнаћемо како се продавао бензин пре Другог светског рата, који је био најскупљи у региону.
Београд је увек обиловао занимљивостима, па је тако имао и Пумпу код слепог шофера - тај човек био је Божа Тврдишић и његова судбина је јединствена, казује нам Браца Петковић.
Краљица Марија је била страстан шофер, возила је ауто на релацији Букурешт-Београд, затим Београд-Париз. Дуго је држала брзински рекорд на релацији од Београда до Авале.
У Музеју аутомобила у Београду је и један необичан порше...

Аутор: Драган Коларевић

реприза, 27. август у 02:10 и 10:10

Прошлост на точковима: Последња трка грађанског Београда, 3-5

Програмска шема

Коментари