петак, 23.11.2012, 18:10 -> 12:08
štampajИзгубљени светови: Доба ваздушних бродова
Једна епизода Изгубљених светова посвећена је давнашњој жељи човека да се вине у небо, налик Икару. Нажалост, Икаров крај је био неславан.
Како су изгледали почеци људске левитације уз помоћ технике? Још много година пре него што су браћа Рајт освојила и последњи од четири елемента која сачињавају свет, један племић маштао је о човеку уздигнутог ка небу. Гроф Фердинанд фон Цепелин не само да је био омаловажаван од немачке јавности због својих сулудих идеја, него је и већи део свог иметка уложио у производњу прве велике праве летелице. Резултати су били муњевити и натерали су јавност да ућути. Већ до 1914, читава Цепелинова флота је превезла више од 40 000 људи. После рата у оквиру грофове компаније деловао је највећи ваздушни гигант на свету - Хинденбург, који је врло брзо постао небески симбол нацистичке Немачке. Превоз дирижаблима постаје свакодневица.
А онда почињу трагедије. Запаљиви водоник већ од почетка двадесетих година почиње да односи животе понеких привилегованих путника. Експлозије нису могле да се у потпуности одстране као ризик. Таква судбина стиже и Хинденбург. Он је 1937. године за само тридесет секунди у потпуности променио свој изглед и намену тако одневши 36 живота. Овим је била запечаћена судбина летелица на водоников погон. Цепелин пада у очај.
За све то време у комплексу хангара недалеко од Њу Џерзија, америчка војна индустрија прави неке нове ваздушне бродове, притом користећи хелијум као гориво. Намена ових летелица биће мање посвећена превозу путника.
реприза, 24. новембар у 02:10 и 10:10
