Читај ми!

Директорка BYD-а: За нас је Србија много више од тржишта за продају електричних аутомобила

Електрични аутомобили данас су много више од начина превоза – постали су део глобалне технолошке трке. O томе могу ли технолошке иновације да надвладају геополитичке поделе за РТС је говорила Стела Ли, извршна директорка највећег светског произвођача електричних возила. Најављује инвестиције у мрежу станица за ултрабрзо пуњење електричних возила у Србији.

Електрични аутомобили данас су постали не само питање транспорта, већ и геополитике и технолошке конкуренције међу великим силама.

Како видите будућност глобалног тржишта електричних возила у таквом окружењу?

Волим да ствари посматрам из шире перспективе. Сви људи деле једну планету и имамо заједничку одговорност да је заштитимо, да обезбедимо чистији ваздух и одрживу будућност. Зато верујемо да је шира примена електричних возила важан корак ка том циљу и не мислим да геополитичке тензије могу да зауставе тај процес.

BYD је глобална технолошка компанија. Имамо више од 120.000 инжењера у истраживању и развоју, а сваког радног дана пријавимо 52 нова патента. Наш циљ је да технологијом унапредимо живот људи.

Наша визија је да допринесемо очувању планете и зато развијамо технолошка решења и квалитетне производе које људи бирају због перформанси и квалитета, а који истовремено смањују емисије угљен-диоксида и доносе финансијске уштеде корисницима. Верујемо да ће потрошачи широм света препознати те предности.

Европа убрзано прелази на електричну мобилност. Шта ће бити пресудно да грађани електричне аутомобиле прихвате као свакодневни избор?

То је за нас важно питање. Управо зато данас представљамо нашу нову генерацију ултрабрзих пуњача. Једна од највећих препрека за ширу примену електричних возила било је време пуњења батерија.

Наша нова технологија омогућава снагу пуњења од једног мегавата. Возило може да се допуни за свега неколико минута, а од 10 до 97 одсто капацитета батерије за око девет минута. Чак и на температурама од минус 30 степени потребно је само неколико минута више. На тај начин смо практично изједначили време пуњења са временом точења горива, што представља велику промену за читаву индустрију.

Други важан фактор је инфраструктура. Развили смо систем који уз пуњаче користи и складиштење енергије у батеријама, чиме се додатно не оптерећује електроенергетска мрежа.

Како BYD планира да настави раст у Европи упркос политичким притисцима?

Верујемо да ће наш раст бити настављен зато што на крају купци бирају производе. Наша возила решавају конкретне потребе људи. Поред потпуно електричних возила, развијамо и напредне плаг-ин хибридне моделе. У свакодневној вожњи они функционишу као електрични аутомобили, док за дужа путовања омогућавају велику аутономију уз веома ниску потрошњу горива.

Недавно смо представили нови модел Dolphin Surf намењен једном од највећих сегмената европског тржишта. Са једним резервоаром горива и пуном батеријом може да пређе више од хиљаду километара. Таква решења помажу људима да се постепено упознају са електричном мобилношћу и лакше пређу на потпуно електрична возила у будућности.

Како видите Србију у ери електричне мобилности – пре свега као тржиште за продају возила или и као потенцијални део будуће аутомобилске индустрије и ланаца снабдевања?

Сматрам да Србија има стабилно пословно окружење и веома повољне услове за инвестиције. BYD није само аутомобилска компанија. Ми смо лидер у области батерија, складиштења енергије, соларних технологија и електронске индустрије. Због тога у Србији видимо много више од тржишта за продају возила. Верујемо да овде постоји простор за развој ширег индустријског и технолошког екосистема и радујемо се могућностима будуће сарадње.

недеља, 21. јун 2026.

Коментари

Da, ali...
Како преживети прва три дана катастрофе у Србији, и за шта нас припрема ЕУ
Dvojnik mog oca
Вероватно свако од нас има свог двојника са којим дели и сличну ДНК
Nemogućnost tusiranja
Не туширате се сваког дана – не стидите се, то је здраво
Cestitke za uspeh
Да ли сте знали да се најбоље грамофонске ручице производе у Србији
Re: Eh...
Лесковачка спржа – производ са заштићеним географским пореклом