Аутомобилизам: ТЦР, Светски шампионат на кружним стазама

Најбољи аутомобилиста Србије Душан Борковић покушаће у недељу, на стази у Ешторилу, да направи искорак у односу на почетак сезоне и прве трке у Бахреину и да се у Поругалији поново попне макар за степеник више на победничком постољу.

Борковић је оставио изузетан утисак на почетку сезоне у Светској ТЦР серији. Током прве две трке које су вожене у Бахреину био је изузетан. У првој трци био је шести, док је, другу трку у Бахреину завршио на победничком постољу, као трећепласирани. Када се томе додају и четири бода из квалификација, Борковић је тренутно, после првог тркачког викенда трећи у генералном пласману, иза возача Сеата из Британског Крафт Бамбу тима, првопласираног Шпанца Пепеа Ориоле и другопласираног Британца Џејмса Неша.

Генерални пласман првих пет возача ТЦР-а после првог тркачког викенда у Бахреину:
1. Пепе Ориола (Шпанац - Сеат Леон) - 51 бод
2. Џејмс Неш (Британац - Сеат Леон) - 36 бодова
3. Душан Борковић (Србин - Сеат Леон) - 27 бодова
4. Сергеј Афанасјев (Рус - Сеат Леон) - 27 бодова
5. Ђани Морбидели (Италијан - Хонда Сивик) - 26 бодова

Борковићев Б3 Рејсинг тим из Мађарске, поново му је пружио одличну логистику на почетку сезоне, а сарадња и са тим менаџером Давидом Баријем, али и са инжењером Авилом из Шпаније, био је на највишем нивоу. Борковић је имао у првој трци у којој је стартовао као други, одређених проблема са стартом његовог Сеат Леона, али и удес током прве трке са возачима Фолксвагена, Коминијем и Вернеом, али је механичарска екипа одлично припремила аутомобил за другу трку.

Сада се заједно, у Португалији надају новом подијуму Душана Борковића, али и новим бодовима. Сезона је тек почела, тако да се и тимови, али и већина нових возача у шампионату привикавају на правила и услове.

Треба напоменути да је Борковић на почетку сезоне имао баласт, односно додатну тежину на свом Сеат Леону, баш као и сви возачи Сеат Леона, од чак 40 килограма, баш као и возачи Хонде Сивик, Морбидели, Пелинен и Глисон.

Фолксваген је био десет килограма лакши, а у ТЦР-у најављују да би Коминију и Вернеу, возачима Фолксвагена, који нису добро почели сезону, ускоро могли бити одузети килограми, тако да би актуелни првак ове светске серије Комини из Швајцарске, али и његов клупски колега, искусни Верне из Француске, били у великој предности. Већ од трећег тркачког викенда, и трка у Белгији, Комини и Верне би могли имати лакши аутомобил у односу на Борковића, за чак 40 килограма.

Сезону је најбоље започео Шпанац Пепе Ориола, који такође вози Сеат Леона, али за Британски Крафт Бамбу Лукоил Тим, и који је остварио победе током обе трке у Бахреину, али пред нама је најпре много узбуђења у Португалији на стази у Ешторилу 24. априла, а након тога, већ 6. и 7. маја, Светска ТЦР Серија, сели се у Белгију, где ће се на чувеној стази Спа Франкоршамп возити и трећи тркачки викенд.

Директни преноси трка из Португалије емитоваће се у недељу, од 12.20 Трка 1, и у 18.00 Трка 2, на Другом програму РТС-а. Национална Телевизија ће ове сезоне директно преносити свих 11 тркачких викенда, односно 22 трке које ће Борковић возити у овом Светском турингу.

Коментатор свих трка у Светској ТЦР Серији биће Немања Матић.