Коридори

Овонедељно издање емисије о саобраћају и стратегији развоја "Коридори" говори о завршетку прве фазе изградње железничке станице Београд Центар у Прокопу, која је после 40 година пуштена у саобраћај.

Саобраћај ће се у станици Прокоп обављати на осам од укупно десет колосека који су израђени према важећим европским стандардима, вршиће се пријем и отпрем путника на новој линији, која ће два пута дневно повезивати Београд и Нови Сад.

Говоримо и о радовима на изградњи другог моста преко Саве код Остружнице. Мост, у оквиру обилазнице око Београда, која је део Међународног путног Коридора 10, требало би да буде завршен до марта 2018. године. Биће дугачак готово два километра и изграђен паралелно са постојећим мостом, у оквиру изградње друге траке ауто-пута на обилазници око Београда.

Екипа емисије "Коридори" обишла је и радове на траси ауто-пута од Љига до Прељине на којој ће почетком фебруара бити пробијена десна цев тунела Савинац. У тунелима се и током зимског периода ради у три смене. Инспекцију завршних радова на тунелу Савинац обавио је директор Коридора Србије Дмитар Ђуровић који је похвалио извођаче радова који, упркос временским осцилацијама и изузетно ниским температурама, посао обављају несмањеним интензитетом.

Од 1. фебруара путарина на ауто-путевима у Србији поскупеће за 10%. Износ путарине није мењан од 2008. године тако да, како наводе у ЈП "Путеви Србије", наша земља за путничка возила има најнижу цену путарине по пређеном километру у односу на остале европске земље које користе исти систем наплате путарине.

Уредник емисије је Горан Маслар.