Црвено светло није пречица - полиција у појачаној контроли саобраћаја усмереној на пешаке

Сваки шести пешак пређе улицу на црвено светло, а сваки четврти прелази улицу ван пешачког. С друге стране, 43 одсто возача аутомобила прекорачује брзину кретања у насељу.

Законом о безбедности саобраћаја у Републици Србији прелазак улице ван пешачког прелаза кажњив је, исто као и прелазак улице на пешачком прелазу уз коришћење мобилног телефона или блутут слушалица.

Бранка Ковачевић, потпуковник полиције у Управи саобраћајне полиције, каже да је најчешће откривен прекршај прелазак ван пешачког прелаза.

"Наравно, ту треба и са аспекта техничког регулисања да се размотри да ли се прелаз налази на добром месту, да ли заиста задовољава потребе пешака да пређу, јер ако имамо ситуацију да је аутобуско стајалиште удаљено веома од пешачког прелаза, често је онда да се очекује да ће да буде претрчавање, непоштовање и ризика за живот пешака", наводи Ковачевићева.

Акцијом појачане контроле учесника у саобраћају до краја месеца, циљ је да се заштите рањиве категорије, пре свега пешаци, возачи двоточкаша - мотора, бицикала и тротинета, јер је период интензивног учешћа двоточкаша у саобраћају.

Бранка Ковачевић истиче да појединци и даље одбијају да се понашају безбедно и да је једино решење да сваки појединац за себе преузме део одговорности и допринесе унапређењу безбедности саобраћаја.

"Ова акција неће бити репресивна, да кажемо, него баш то превентивна. Дељење флајера смо осмислили са порукама намењеним и пешацима и возачима. Јер када се деси најгора последица онда не вреди да се гледа чија је одговорност. Свако је могао да допринесе да се избегне незгода", додаје Ковачевићева.

Значај поштовања прописа

Милан Илић из Агенције за безбедност саобраћаја каже да покушавају да у сарадњи са грађанима и локалном заједницом допру до свести људи о значају поштовања прописа.

"Важно је напоменути да је ова свест о којој говоримо важна за родитеље и за одрасле како би могли то да преносе деци и да усађују културу понашања свих прописа", истиче Илић.

Од почетка акције, за првих девет дана, саобраћајна полиција контролисала је више од 7.500 возача двоточкаша и готово 3.000 пешака. Најчешћи прекршај је прелазак коловоза ван пешачког прелаза.

Милан Илић позива грађане да стану на пешачки прелаз и посматрају колико ће људи прећи на црвено светло.

"И онда законом великих бројева, од хиљаду таквих небезбедних претрчавања десиће се једном, када је смањена пажња, да возач удари пешака на преласку на црвено светло од стране пешака", упозорава Илић.

Годишње на путевима у Србији погине више од 100 пешака, више од 50 возача мотоциклиста и више од 40 бициклиста. Саобраћајна полиција максимално ће ангажовати све ресурсе да се промени понашање људи - најважије је едукација и информисаност - о ризику и обиму страдања - како би се број погинулих смањио.