Италија уводи ВИ и „паметне“ системе за надзор саобраћаја којима не промиче баш ништа

Нови уређаји омогућиће знатно прецизнији и свеобухватнији надзор, са циљем повећања безбедности саобраћаја и смањења броја незгода.

„Навигард“, електронски надзор италијанских ауто-путева

Систем „Навигард“, који су развили "Autostrade per l’Italia" у сарадњи са полицијом, намењен је искључиво ауто-путевима. Прве инсталације планиране су током 2026. године на деоницама ауто-путева А1 и А4, док је потпуна покривеност мреже предвиђена до 2027.

„Навигард“ обједињује функције класичног радара и „Тутор“ система – мери и тренутну и просечну брзину, али истовремено препознаје и опасна понашања у саобраћају.

Уз помоћ мреже камера за аутоматско препознавање регистарских таблица, радара, електронских портала и сензора уграђених у коловоз, систем у реалном времену детектује ризичне маневре, вожњу у супротном смеру, нагла кочења, као и препреке или незгоде на путу.

Посебан надзор теретних возила

Посебна пажња биће посвећена камионима и тешким теретним возилима. Сензори у асфалту омогућиће контролу укупне масе возила, како би се идентификовали камиони који прелазе дозвољену тежину, што представља озбиљан безбедносни ризик.

„Навигард“ ће такође надзирати поштовање обавезе кретања десном траком, као и забране претицања на одређеним деоницама ауто-путева. Сви подаци биће прослеђивани у централну контролну собу, што ће омогућити брзу реакцију надлежних служби.

„Сејф драјв“ – интелигентни надзор у урбаним срединама

За градске саобраћајнице предвиђен је систем „Сејф драјв“ (SafeDrive), који је развила италијанска компанија “Sodi Scientifica” из Фиренце, позната по томе што је још шездесетих година прошлог века произвела први радар за мерење брзине у Италији.

„Сејф драјв“ користи камере високе резолуције, инфрацрвено осветљење и алгоритме вештачке интелигенције како би, поред брзине, анализирао и понашање возача у кабини возила.

Систем детектује коришћење мобилног телефона током вожње, некоришћење сигурносног појаса, да ли нешто тражите на задњем седишту док возите,сва понашања у колима која нису везана искључиво за вожњу, као и одређене прекршаје у вези са паркирањем.

Брза обрада прекршаја и заштита приватности

У случају утврђеног прекршаја саобраћајних прописа, „Сејф драјв“ аутоматски фотографише регистарску таблицу и, уз помоћ ОЦР софтвера, генерише прекршајни налог спреман за слање у веома кратком року. Систем функционише у свим временским и светлосним условима, 24 сата дневно.

Када је реч о заштити приватности, лица путника у возилу се аутоматски замагљују, док су комплетни снимци доступни искључиво полицији у случају жалбе или додатне провере.

Нове законске одредбе: крај нерегистрованим радарима

Паралелно са технолошким иновацијама, Италија уводи и нове законске мере. Од 30. новембра 2025. године, сви уређаји за мерење брзине који нису уписани у национални регистар Министарства инфраструктуре и саобраћаја искључени су, а казне изречене на основу таквих уређаја биће неважеће.

Ова одлука има за циљ већу транспарентност и правну сигурност за возаче.

Безбедност као приоритет

Комбинација вештачке интелигенције, паметних камера, радара и сензора представља нову фазу у контроли саобраћаја у Италији. Надлежне институције истичу да основни циљ није строже кажњавање, већ превенција опасних понашања и смањење броја саобраћајних незгода.

Од ове године, италијански путеви улазе у еру у којој ће дигитални надзор играти кључну улогу у заштити безбедности свих учесника у саобраћају па уколико планирате пут у ову земљу аутомобилом, имајте ово у виду.