Изливање нафте на познатим миланским Навиљима – 28 километара тамне мрље

Навиљи су историјска мрежа вештачких канала око Милана, изграђена још у средњем веку који су некада служили за пловидбу и транспорт робе, укључујући мермер коришћен за изградњу миланске катедрале. Данас су део система за наводњавање и један од препознатљивих симбола града.

Према информацијама градских власти, више нема активног изливања нити новогприлива загађујуће материје према граду. Екипе надлежних служби настављају да прате ситуацију и уклањају остатке загађења.

Посебна пажња усмерена је на канал Рођа Сонћина код места Робеко сул Навиљо, где се накупио материјал из прве фазе изливања. Канал је затворен, али су и даље присутна мања пропуштања и стајаћа вода која изазива непријатне мирисе, па је у договору са Конзорцијумом за управљање водама Est Ticino Vilorezi убрзана санација овог подручја.

У чишћењу се користе апсорбујуће плоче и јастуци, као и опрема за чишћење обала, надлежни кажу да је тај метод ефикаснији и одрживији од искључивог механичког усисавања загађене материје. Радови би могли потрајати још неколико дана, јер ће се проток воде постепено обнављати.

Чекају се и резултати анализа Агенције за заштиту животне средине Ломбардије (АРПА), чији су стручњаци узели узорке материје да би утврдили о којој се тачно супстанци ради. За сада нису забележене критичне концентрације штетних материја у ваздуху.

Из предострожности је забрањен риболов на деловима канала захваћеним загађењем, а надлежни апелују да се риболов избегава и у околним подручјима уколико се на површини воде примете неуобичајене мрље.

Ванредна ситуација почела је у петак, 4. септембра, у месту Понтевекијо код Магенте, током планираних радова на канализационој мрежи. Тада је, под још неразјашњеним околностима, велика количина материје за коју се претпоставља да је дизел гориво доспела у Навиљо Гранде. Узрок инцидента још није утврђен, проверава се могућност случајног оштећења цеви, али и сценарио према којем је изливање повезано са покушајем крађе горива.

Загађење се брзо ширило каналом, на дужини од приближно 28 километара, све до Милана. Ватрогасци су поставили низ плутајућих баријера између Магенте и Милана како би успорили и задржали загађујућу материју, а у подручју Сан Кристофора, код веслачког клуба Канотијери Милано, постављене су додатне баријере да би се спречило доспевање загађења у Навиљо Павесе и даље у Дарсену. Већи део је успешно заустављен, иако је мања количина ипак прошла и стигла до Дарсене.

На појединим местима ватрогасци су привремено затварали канале како би зауставили проток воде и извукли што већу количину загађујуће материје. У акцију је укључен и Конзорцијум Est Ticino Volorezi, који надзире више канала у овом подручју, затворени су отвори кроз које вода из система Навигли доспева у канале за наводњавање, како би се спречило загађење пољопривредног земљишта, пиринчаних поља и заштићених природних подручја јужно од Милана.

Према процени надлежних, ситуација се постепено стабилизује, али ће санација трајати још неколико дана, до коначних резултата лабораторијских анализа.