Кинези на Коридору

Мензе, спаваонице, терен за кошарку биће само део главног кампа који ће се ускоро градити на 6,5 хектара у Крстацу. Само у том селу Кинеза ће бити више него локалног становништва, а наредних година сваки шести мештанин Лучана биће са Далеког истока. 

Старостедеоци кажу значиће им не само због изградње будућег дела аутопута, већ очекују и да продавнице и кафане имају више посла.

"Једва чекам да дођу Кинези, толико причају о томе да сам стварно усхићен и једва чекам да видим те људе и да видим како се коначно нешто ради овде у нашем крају."

"Јесте необично, али надамо се и ми као фирма да ће да буде више посла да ће да нам буде боље."

"Више посла можда и за наше људе, да ће се урадити аутопут који ће ваљати свима и за нашу децу. Моћи ће можда и да се ради у Београду, да се путује брже ће се стићи."

Поред кампа у Крстацу, још два ће бити у Ртарима и Марковици, јер ће наредних година грађевинци имати пуно посла на веома захтевној траси од Прељине до Пожеге. За општину Лучани повезивање на ауто-пут изузетно је важно.

"То је и више него значајно за нашу општину, пре свега за развој привреде, уређење нове индустријске зоне, а самим тим и развој туризма читавог краја", наводи Миливоје Доловић, председник Општине Лучани. "Оно што ми као Општина Лучани желимо да урадимо јесте да око аутопута откупимо 35 хектара земље и да овде створимо нову индустријску зону".

Поред изградње деонице коридора 11 која ће проћи кроз општину Лучани, важна је санација општинских и локалних путева. Тако је у Драгачеву већ започела грађевинска сезона.

Милија Миленковић, директор предузећа Драгачево путеви каже да је велика средства издвојила и Република Србија:

"Преко 300 милиона динара, и такође и сама Општина Лучани из свог буџета издвојиће део средстава за учешће у изградњи некатегорисаних путева уз учешће самих грађана. У овој години планирано да урадимо преко 20 километара нових асфалтних путева."

Од Прељине до Пожеге Кинези ће градити три тунела, 32 моста, 11 надвожњака и три петље.