Ради, па не ради рампа

На први поглед на овом пружном прелазу све изгледа идеално. Рампа са полубраницима, светлосна сигнализација и аутоматски систем обезбеђења, регулишу саобраћај. Међутим, возачи врло опрезно пролазе аутомобилима, а пешаци се осврћу по неколико пута не би ли на време уочили воз.

Више верују својим очима, него аутоматици која се често квари.

"Ми сви функционишемо како треба, али то је заиста хумор. Стварно смешно", кажу мештани.

"Нисам видео, али сам чуо од другара да је видео како се рампа не спушта. Да је прошао воз, а рампа није била спуштена", додаје други.

Још више збуњује фотографија која је објављена на неколико званичних сајтова у Краљеву, где се јасно види како воз пропушта аутомобиле на прелазу. Чини се да је несрећа избегнута у последњем тренутку иако одговорни у железници тврде је заправо машиноводја поступио по прописима. У сличним ситуацијама он је тај који је дужан да заустави воз, огласи се звучном сигнализацијом и пропусти возила. Тако су радили више од 20 дана док квар на аутоматској рампи није отклоњен.

У секцији за одржавање пруга Краљево, односно Инфраструктури железница Србије, како је речено за РТС квар је отклоњен 18. јуна и пружни прелаз доведен у потпуно исправно стање.

Да је заиста и тако говори чињеница да је воз, који саобраћа на релацији Краљево - Косовска Митровица, несметано прошао. Аутоматска рампа са полубраницима функционише. Међутим већина возача из овог насеља опет опрезно возе.

Систем је иначе постављен још 2007. године. На овом пружном прелазу никада се није догодио удес или било какав ванредни догађај.

rts.kraljevo@rts.rs
+381 36 333 465