Стање на путевима за 3. фебруар

Како је саопштио Оперативни центар АМС Србије, видљивост је, због густе магле, смањена на свега 30-50 метара у пожешкој котлини, на прилазу Копаонику, преко Тресибабе и Честобродице. У зонама са маглом, возачима се саветује да возе спорије, опрезније уз упаљена оборена светла и држање већег растојања измећу возила.

На прилазима зимским туристичким центрима има од 1 до 3 цм снега на коловозима, док на регионалним путевима 2. и 3. приоритета, у вишим пределима, на коловозу има од 3 до 5 цм заосталог снега, због чега је саобраћај успорен, а возила морају обавезно да имају зимску опрему.

Делимично је нормализован саобраћај на регионалном путу Р-120 Темерин-Нови Сад. Из правца Суботице и Београда. У зони темеринске раскрснице, и даље је затворено скретање са ауто-пута Београд-Суботица на регионални пут Р-120 Темерин-Нови Сад, а возила се усмеравају на петљу Зрењанин.

На ауто-путу Е-75 Београд-Суботица, у зони поменуте раскрснице, саобраћај се обавља у оба смера без застоја, уз ограничење брзине.

На магистралном путу М-22, који од Београда, преко Новог Сада, води ка Суботици, забрањен је саобраћај камионима чија носивост прелази 12 тона. Ова теретна возила се усмеравају на аутопут Е-75 Београд-Суботица.

Због радова на деоници магистралог пута М-22 између Ушћа и Биљановца, саобраћај се обавља наизменичним пропуштањем возила, уз семафорску регулацију.

Према информацији извођача радова од 10.01.2009.год, радови на овој деоници су, због лоших временских прилика, обустављени и биће континуирано настављени у пролеће. Могуће је да ће радова бити и у зимском периоду, али само кад временске прилике у дужем периоду буду стабилне и повољне за извођење радова.

Завршени су радови у тунелу Шарган на магистралном путу М-5 Ужице-Мокра Гора, и саобраћај је нормализован на деоници Кремна-Котроман.

На граничним прелазима, за путничка возила нема дужих задржавања од 30 минута.

Генерални савет возачима је да обрате пажњу на деонице на којима су радови прекинути због неповољних временских услова за рад. Те деонице су обезбеђене одговарајућом саобраћајном сигнализацијом, коју је неопходно стриктно поштовати, а пре свега треба возити брзином која је у складу са ограничењем брзине на таквим деоницама.