Читај ми!

Мацут са Бекеретом о ограничењу боравка возача у Шенгену – угрожен рад транспортне заједнице, Србија нуди конкретна решења

Председник Владе Републике Србије Ђуро Мацут разговарао је са шефом Делегације Европске уније у Србији Андреасом фон Бекератом о питању ограничења боравка професионалних возача у Шенгенском простору, проблему са којим се возачи из Србије суочавају у свакодневном раду. Мацут је Бекерату предао нон-пејпер у којем су наведена конкретна решења која Србија нуди и која не захтевају измену Шенгенског граничног кодекса.

Ђуро Мацут је рекао да је од увођења електронског система контроле граница овај проблем ескалирао и прети да у потпуности паралише рад транспортне заједнице Србије, али и осталих економија Западног Балкана.

Премијер истиче да ово ограничење доводи професионалне возаче у међународном друмском саобраћају у позицију да им је омогућено да обављају послове превоза путника и робе само шест месеци у години, што је, како је истакао, економски неодрживо за послодавце и ову професију чини неисплативом.

Мацут је рекао да то представља и претњу транспортној заједници Србије, која се на тај начин практично може угасити.

Премијер је навео да су од овог правила већ изузети летачко особље, особље железница, и додао да наша земља нуди конкретна решења која не захтевају измену Шенгенског граничног кодекса.

Ради очувања конкурентности, ефикасности транспорта и континуитета трговинских и инвестиционих токова, Мацут је поновио предлоге решења наведене и у нон-пејперу који је данас предао свом саговорнику.

Шта подразумевају предложена решења

Предлози су измена правила 90/180 за професионалне возаче и посебан статус региона у оквиру Система уласка и изласка (ЕЕС).

Мацут је поручио да Србија у потпуности остаје опредељена за конструктиван дијалог са Европском комисијом и државама чланицама, с циљем да се пронађе решење које ће обезбедити несметан проток робе, стабилност ланаца снабдевања и поштовање правила ЕУ.

Он је изразио уверење да се кроз партнерски приступ може доћи до модела који ће уједно штитити интересе Европске уније, тржишта и транспортне индустрије.

Мацут је изразио спремност да се, у сарадњи са релевантним институцијама, настави дијалог ради изналажења одрживог решења које ће обезбедити стабилност, безбедност и ефикасност транспорта и привредне размене у региону и шире.

Због новог ЕЕС система за улазак и излазак из Европске уније, али и неадекватне реакције Европске комисије и земаља Шенгена по питању третмана професионалних возача и ограничавања њиховог боравка на територији Шенгена – превозници из Србије, Црне Горе, Северне Македоније и Босне и Херцеговине најављују блокаде теретних граничних терминала.

Возачи из региона најавили су, због новог ЕЕС система за улазак и излазак из Европске уније, протест за 26. јануар, када ће блокирати теретне граничне терминале. 

понедељак, 19. јануар 2026.
-2° C

Коментари

Da, ali...
Како преживети прва три дана катастрофе у Србији, и за шта нас припрема ЕУ
Dvojnik mog oca
Вероватно свако од нас има свог двојника са којим дели и сличну ДНК
Nemogućnost tusiranja
Не туширате се сваког дана – не стидите се, то је здраво
Cestitke za uspeh
Да ли сте знали да се најбоље грамофонске ручице производе у Србији
Re: Eh...
Лесковачка спржа – производ са заштићеним географским пореклом