Аеродроми у региону бележе губитке, не помажу ни мере државе ни хуманитарни летови

"Флај Босна" је период марта и априла искористила за хуманитарне летове, односно превоз медицинске опреме из Кине према БиХ и Црној Гори.

Ни то није помогло да фирма настави да функционише нормално, па су уследили откази.

Ипак, став "Флај Босне" је да ће овакав статус остати до пролећа наредне године када се надају да ће ситуација у авијацији и туризму бити знатно повољнија.

Авион који је до сада користила "Флај Босна" био је изнајмљен и више се неће користити јер иде на тзв. "резање" с обзиром на старост летелице и могућност великих кварова.

"Са пет месецом губици су око пет милиона марака, ми смо једини аеродром који функционише на економском принципу, то је отрежњујућа околност. До краја године имаћемо 70 одсто путника мање него лани", каже Сања Багарић из сарајевског аеродрома.

Влада Црне Горе дала је националном авио-превознику од 10,4 милиона евра 21. јула како би обезбедила ликвидност компаније, коју је највише погодила мера нелетења према Београду.

"Монтенегро ерлајнс" је погођен пандемијом и приходи су му у првој половини године пали за 15,1 милион евра.

Црногорски авио-превозник такође је добио забрану лета на својој најуноснијој линији, према Београду, иако је све више назнака да ће се летови ка српској престоници наставити у септембру.

"Стварно је динамично. Нама се дешава да се неколико сати пре полетања откаже лет, а да се неки који су отказани за неколико сати организују и крену", истиче Мирјана Микетић, из подгоричког аеродрома.

Грчка компанија "Ејџијан ерлајнс" (Aegean Airlines), члан Стар алијансе (Alliance) отказала је све летове планиране ове године за Хрватску због слабе потражње, преноси SeeBiz.

Грчка авиокомпанија је раније најавила летове из Атине од септембра према три хрватске ваздушне луке, Дубровник, Сплит и Загреб.

"Ејџијан ерлајнс" је пре избијања пандемије планирао летове ка Хрватској, али је њихов почетак био одложен за септембар, а сада су сви летови према Хрватској отказани за ову годину.