Од метроа до уређења обала - шта се све мења у Београду

У Београду је у последњих неколико година реализовано или је у току реализација око 800 пројеката, а циљ је да они допринесу квалитетнијем и комфорнијем животу грађана, рекла је за Београдску хронику заменица директора Службе главног урбанисте Ана Мирић Челебић. Говорила је о уређењу центра града, Линијском парку, радовима на приобаљу Саве и Дунава, као и о изградњи београдског метроа.

Реконструкција улица у центру града, изградња метроа и уређење приобаља део су пројеката који треба да унапреде живот у Београду. Ана Мирић Челебић истиче да је важно да сви они чине функционалну целину.

"Циљ свих тих појединачних пројеката јесте да грађанима омогуће квалитетнији и комфорнији живот у граду. Сви ти пројекти заправо чине једну целину", рекла је Мирић Челебић.

Као пример навела је радове у централној градској зони, укључујући реконструкцију Таковске, Влајковићеве и Косовске улице, измене режима саобраћаја у Улици краља Милана, као и уређење платоа и Трга Николе Пашића и Трга републике.

"Подижемо ниво комуналног реда у центру града. Циљ свега тога је комфорнији и лепши центар, који је сада зеленији и у којем се брже стиже од тачке А до тачке Б. То је систем пројеката који доноси бољитак", истакла је она.

Говорећи о урбанистичком планирању, објаснила је да се пројекти одобравају у складу са важећим плановима, док се потребе дефинишу на основу предлога инвеститора, захтева грађана и спроведених анализа.

Пасарела у Линијском парку чека технички преглед

Радови на пасарели у Линијском парку још нису завршени. Према речима Ане Мирић Челебић, фарбање је било при крају, након чега следи технички преглед.

Иако грађани већ користе простор парка, за његово званично отварање неопходно је окончати прописане процедуре и добити употребну дозволу.

"Површина је безбедна, али је неопходно испоштовати законске процедуре, добити употребну дозволу и званично отворити парк за грађане", рекла је Мирић Челебић.

Радови на Булевару патријарха Павла требало би да буду завршени до краја године.

Београд више не може да функционише без метроа

Међу важним инфраструктурним пројектима издваја се изградња београдског метроа, за који Ана Мирић Челебић истиче да је неопходан за даље функционисање престонице.

"То је један од пројеката који се дуго чекао. Београд не само да је зрео за метро већ више не може да функционише без тог система. То више није само слово на папиру или пуста жеља. Радови су почели", рекла је заменица директора Службе главног урбанисте.

Говорећи о допремању машина неопходних за изградњу метроа, навела је да се оне налазе у луци Констанца и да њихов транспорт зависи и од водостаја.

"То су огромне машине, дугачке и по сто метара. Не знам колико су тешке, тако да није баш једноставан такав транспорт, нити је једноставно почети да се ради, да се копа и да се буши", истакла је заменица директора Службе главног урбанисте.

Уређење приобаља Саве и Дунава

Посебна пажња посвећена је уређењу обала двеју река. Мирић Челебић је навела да се некадашње индустријске површине постепено претварају у просторе намењене грађанима.

Линијски парк, дугачак 4,6 километара, један је од пројеката којима се мења изглед дунавског приобаља.

"Дакле, читаву ту индустријску инфраструктуру смо променили у површину која припада грађанину", рекла је она.

Говорећи о левој обали Саве, навела је да су радови на деоници од ушћа до моста Газела, дугој око два и по километра, били готово завршени. Претходно су уклоњени сплавови, а "Србијаводе" су очистиле речно корито, укључујући простор код 25. маја и Бетон хале.

Планирано је и уређење плаво-зеленог коридора од некадашњег хотела "Југославија" до Блока 45, који ће грађанима бити на располагању за шетњу, вожњу бицикла и рекреацију.

"Прва деоница, дуга два и по километра, требало би да буде завршена до краја године", рекла је Ана Мирић Челебић. Додала је да је рок за завршетак радова до Експоа, али да постоје најаве да би они могли да буду окончани и раније.