Нова правила за ручни пртљаг на летовима – шта улази у цену и хоће ли поскупети карте

Колико пртљага може да се унесе у авион без доплате дефинише нова уредба ЕУ, која ступа на снагу 22. октобра ове године, али ће се примењивати од 23. октобра следеће године. Уредба би требало да донесе већу транспарентност приликом куповине авио-карте, пре свега када је реч о ручном пртљагу.

Главни и одговорни уредник портала Танго сикс Петар Војиновић објашњава да је циљ да путник већ на почетку резервације зна шта је укључено у цену, уместо да се трошкови додају у каснијим корацима.

“Они су сада, да би то решили, да би вас као купце авио-карата заштитили, рекли да имамо право на ранчеве, на торбе које имају отприлике 30 пута 50 центиметара, да их ставимо пре свега испод седишта испред нас. Тај комад пртљага ће морати сада законски да буде, када крене да се примењује, апсолутно бесплатан“, каже Војиновић.

То, међутим, не значи да ће сваки ручни пртљаг који се уноси у авион бити бесплатан.

Мања торба или кофер који се смештају у одељак изнад седишта не морају да буду бесплатни, али ће авио-компаније морати јасно да прикажу њихову цену већ приликом оглашавања и на почетку резервације.

“То ће онда, што је из угла конзумеризма, односно правила маркетинга и права путника, заправо транспарентније, и онда ће, како Европска унија образлаже, поједноставити упоређивање цена карата“, наводи Војиновић.

Нова правила мењају и цене

Нова правила могла би да утичу и на почетну цену авио-карте, која ће бити нешто виша ако у њу одмах буде урачунат мањи ручни пртљаг, али ће путник већ на почетку резервације имати јаснију слику колико ће лет заиста коштати.

"Сада је само под обавезом закона да не смеју да кажу да је цена заиста толико ниска, већ одмах да је у ту цену укључен и мањи тај пртљаг за путничку кабину, а онда ће она бити за нијансу већа, али ће и даље бити ниска у поређењу са неким авио-компанијама с традиционалним пословним моделима“, каже Војиновић.

Промена је посебно значајна код нискотарифних компанија, код којих почетна цена карте често не обухвата додатни ручни пртљаг.

Према Војиновићевим речима, најниже тарифе које подразумевају само ранац остају, али више не би требало да се дешава да се оглашава веома ниска цена, а да она после додавања пртљага током резервације вишеструко порасте.

На кога се односе нова правила

Нова правила односе се на авио-компаније регистроване у Европској унији, па ће за путнике из Србије бити важно којом авио-компанијом лете.

Србија није чланица ЕУ, али Војновић очекује да ће ова правила накнадно бити уграђена и у домаће прописе, као што је раније учињено са европским правилима о правима путника у случају дужег кашњења летова.

“Ово ће највероватније, када се ажурира у оквиру ЕУ законодавства, вероватно исто бити уврштено у наше законодавство, иако нисмо чланица Европске уније. Дакле, то је већ практично било показано неким другим правилима“, закључује Војиновић.