Четврти дан блокаде граничних прелаза за теретњаке; у Бриселу расправа о могућим решењима

Превозници из региона четврти дан блокирају теретне граничне терминале због новог система за улазак и излазак из ЕУ, али и неадекватне реакције Европске комисије и земаља Шенгена по питању третмана професионалних возача и ограничавања њиховог боравка на територији Шенгена. Европска комисија требало би да објави радну верзију нове визне стратегије ЕУ.

Човић: Чим добијемо гаранције ЕУ, блокаде престају

Након седамдесетак сати од када је почела блокада камионџија, на граничном прелазу Хоргош на терминалу за третна возила, нема гужве. Свих камиони су паркирани, док ретко пристижу нови.

Петар Човић, координатор за Хоргош ПУ "Међународни транспорт" каже за РТС да у протклих 24 часа пропуштено десетак камиона који превозе живе животиње и лекове.

"Возачима који су у блокади доноси се храна, вода и лекови као и дизел за оне којима је гориво на измаку“, наводи Човић-

Поздравља најаве из Брисела, али упозорава да је возачима потребне хитне гаранције будући да су ланци снабдевања пред пуцањем.

"Подржавају нас и страни возачи. Поздрављамо најаве из Брисела, али то је процедура која траје, нама треба гаранција сада да возачи неће бити хапшени и депортовани", наводи Човић.

"Чим добијемо гаранције ЕУ, блокладе престају", закључује Човић.

Разговор Тонија Бедалова са Петром Човићем

Опширније Краће

Протест превозника теретних возила и блокаде граничних прелаза улазе у четврти дан. Теретни терминали блокирани су на 22 излаза и 19 улаза у земљу. Разлог су пооштрене процедуре за улазак у Шенгенски простор.

Траже да им се боравак продужи на четири месеца. Апелују на прилагођавање Шенгенског споразума савременим потребама превозника.

У могуће решење данас се сви уздају јер ће се на столу Европске комисије наћи стратегија која је основ за израду нових визних правила Европске уније.

Према незваничним информацијама, предвиђено је покретање расправе о изузећима од правила 90/180 дана, управо због економских губитака и апела превозника.