Караван

Путеви Србије су се одлучили на овај потез искључиво због реакције јавности на најављено поскупљење путарине. Ова компанија одустала је од поскупљења путарине, али је одлучила да уновчи свој други, очигледно уноснији ресурс.

"Проценили смо да буџет наших грађана не би могао да поднесе оптерећење поскупљења путарине, али смо схватили да возачи у Србији већ деценијама потпуно бесплатно користе рупе на путевима. Неки их користе за реглажу трапа, неки за балансирање гума, углавном доста возача на овај начин уштеди доста новца за вулканизерске услуге. Сматрамо да је коректно да се део тих средстава слије у касу Путева Србије’" – каже наш неименовани извор, стручни саветник у том предузећу.

На питање каква су искуства других земаља на овом плану, он каже да тамошње службе нису успеле да пронађу одговарајући модел наплате те да систем у тим земљама зато није никада профункционисао.

"Већина земаља је, схвативши да не може да наплати коришћење рупа, одлучила да их закрпи и приходе обезбеди из других извора. Наш план је да се направи прецизна евиденција рупа на путевима и да се по свакој рупи наплаћује просечна цена, зависно од њене величине и дубине. Возачи ће плаћати ту цену и имати право да користе максимални капацитет рупа, исто као што плаћањем путарине добијају право да користе сам пут. Верујемо да ће возачи имати разумевања и схватити колики је заправо значај додатних садржаја које "Путеви Србије" нуде",навео је наш неименовани саговорник.

Писац текста: Зоран Николић Зозон

Радио Београд 1, 14.00