Караван

Србија је једина земља на свету која ће имати више министара за ауто-путеве, него што има ауто-путева. У новој Влади, која смо што није изабрана, министар за Коридор 10 биће Милутин Мркоњић, највећи српски неимар после Жике Муштикле, док ће за Коридор 11 бити задужен некадашњи градитељ козјих стаза и бивши министар за крпљење ударних рупа, чувени Чачанин, Веља Илић.

преузми : 24.42 MB

Караван

Autor:
Забавна редакција Радио Бeограда 1

Караван се креће ка својој дестинацији већ више од 50 година, увек добро натоварен актуелним хумором и изворним народним песмама. [ детаљније ]

Све епизоде серијала Аудио подкаст

Два министра, а ниједан ауто-пут. Можда би било боље да је обрнуто, рекли би зли језици, али чиме би се онда бавила ова два грађевинска гиганта!? Додуше, Веља би могао да буде министар културе, али Мрку је немогуће замислити без шлема, лопате и Ане Бекуте.

Овако, нека се утркују! А о томе да ли је победио пуж или корњача, сведочиће неки нови нараштаји. На први поглед, Мркоњић је у предности јер је Коридор 10 у одмаклој фази градње, док је Коридор 11 тек започет. Ипак, не треба потцењивати Мркину способност да успори и Вељину неспособност да ствари убрза.

Чини се да је Мрка у предности и када је конфигурација терена у питању, али колико Веља изгуби времена пробијајући се кроз планине, Мрка ће двоструко више мучећи се кроз непроходне војвођанске прашуме.

Мрка је у предности и што се пара тиче. Финасијска конструкција за Коридор 10 је затворена, али градилишта никако да се отворе. За разлику од Мрке, Веља финасирање Коридора 11 тек треба да затворуцне. Све док је таква ситуација, уместо да раде, Вељини путари ће само да радуцкају.

Како сада ствари стоје, биће то мртва трка, а одлучиваће фото-финиш. Другим речима, са оба ауто-пута можемо да се сликамо.

Писац текста: Александар Стојадиновић.

Радио Београд 1, 14.00