Драма на 9.000 метара: Сва три пилота Бритиш Ервејза отрована храном на лету Индија – Лондон

Инцидент који је могао да има катастрофалне последице догодио 21.јула се на лету БА276 компаније "Бритиш Ервејз", који је саобраћао од Међународног аеродрома "Раџив Ганди" у Хајдерабаду до лондонског Хитроуа. Током скоро једанаест сати лета, сва три члана летачке посаде у кокпиту авиона "Боинг 777" почела су да осећају симптоме здравствене слабости.

Ситуација је ескалирала када је једном од првих официра нагло позлило док је авион био на висини од око 9.000 метара. Његово стање се толико погоршало да више није био у стању да обавља своје дужности, због чега му је посада у авиону дала кисеоник.

Упркос озбиљности ситуације, преостала два пилота, иако су и сами осећали симптоме који су се током лета погоршавали, успела су да задрже контролу над летелицом и безбедно је приземље на Терминал 3 лондонског аеродрома Хитроу. Из компаније "Бритиш Ервејз" саопштили су да "безбедност путника ни у једном тренутку није била угрожена".

Међутим, по слетању авиона је уследила медицинска драма. Пилот који је био у најтежем стању хитно је превезен у болницу, где је, према наводима појединих медија, подвргнут дванаесточасовној операцији. Друга два пилота су такође упућена на медицинске прегледе.

Потрага за извором који је довео до тровања пилота

Непосредно након инцидента, покренута је опсежна интерна истрага како би се утврдио узрок масовног тровања. Сва три пилота су поднела званичне извештаје о ваздушној безбедности (Air Safety Reports) и од њих је затражено да дају медицинске узорке како би лекари покушали да идентификују извор болести. Прве индиције указују на оброк који су заједно конзумирали пре полетања.

Наиме, тројица пилота су провела ноћ у хотелу у Хајдерабаду који редовно користи посада "Бритиш Ервејза". Пре јутарњег лета за Лондон, заједно су доручковали у хотелском салону. Поред хране, наводи се да су пили и флаширану воду коју је доставила спољна компанија, што додатно компликује утврђивање тачног узрока тровања.

Као одговор на инцидент, авио-компанија је одмах реаговала. "Добробит наших колега је главни приоритет и преиспитујемо смештај за посаду на овој локацији након неколико изолованих извештаја о болестима", наводи се у званичном саопштењу "Бритиш Ервејза". Компанија је, како се сазнаје, већ преместила своје летачке посаде у други хотел у Хајдерабаду.

Кршење протокола и раније жалбе

Овај догађај је изазвао велику забринутост у авио-индустрији, пре свега јер директно доводи у питање строге безбедносне протоколе. Једно од фундаменталних неписаних правила у комерцијалној авијацији јесте да чланови пилотске посаде не би требало да једу исти оброк пре и током лета. Сврха овог правила је управо да се спречи сценарио у којем би оба пилота постала онеспособљена услед тровања храном или алергијске реакције. Чињеница да су сва три пилота на лету БА276 јела заједно представља озбиљно одступање од ове превентивне мере.

Додатну сенку на цео случај бациле су информације које је објавило Британско удружење пилота ((BALPA). Према њиховим наводима, синдикални званичници су истакли да су раније постојале "десетине" притужби на хигијенске стандарде у хотелу у којем је посада одсела у Хајдерабаду. Ово отвара питање да ли је авио-компанија адекватно реаговала на претходна упозорења и да ли се инцидент могао спречити.

Тровање храном одавно је препознато као потенцијални ризик за безбедност у авијацији. Иако ретки, овакви инциденти нису без преседана. Сама компанија "Бритиш Ервејз" се 1984. године суочила са великом епидемијом тровања храном која је погодила скоро хиљаду путника, чланова посаде и земаљског особља, што је изазвало поремећаје у глобалним операцијама.

Слични случајеви забележени су и код других превозника, попут лета компаније "SWISS International Air Lines"2018. године, када је капетан изненада изгубио свест због тешке реакције на храну, приморавши копилота да хитно преузме контролу и приземљи авион. Ови догађаји служе као отрежњујући подсетник на то колико су летачке операције осетљиве и колико је важно стриктно поштовање свих безбедносних протокола, чак и оних који се чине тривијалним попут избора оброка.