Паметни семафори у Београду – једно од решења за саобраћајне гужве

Систем паметних семафора инсталиран је на Новом Београду, у Земуну и централним градским општинама, а план Секретаријата за саобраћај је да се у наредном периоду то уради и у осталим општинама. Иако помало невероватно звучи да тај систем прикупља информације на сваких пет минута и прилагођава се ситуацији у саобраћају, стручњаци тврде да је то једно од решења за саобраћајне гужве у граду.

Ако на прилазу раскрсници има више возила, зелено светло трајаће дуже, док ће светло на семафору за пешаке остати црвено све док неко од пешака не приђе и не притисне тастер на стубу семафора.

Овај систем развијен је на америчком универзитету. Тамошња истраживања показала су да овако саобраћај у граду може да се убрза и до 25 одсто, а да се чекање на раскрсницама скраћује за чак 40 одсто. У Београду има 40 зона са оваквим системом и укупно 440 раскрсница.

Детектори постављени испод асфалта региструју возила на раскрсници, а информације се шаљу у Центар за управљање.

„Они се обично позиционирају у зонама испред зауставне линије и на неких 30 до 40 метара испред зауставне линије. Они помажу овом систему у виду прикупљања тих информација о саобраћајном оптерећењу у реалном времену“, објашњава Дејан Величковић из Секретаријата за јавни превоз.

На семафору код Вуковог споменика врло брзо укључује се зелено светло. Систем је направљен тако да се у сваком тренутку прилагођава саобраћајним гужвама.

„Ако повежемо више раскрсница са таквим семафором онда ћемо добити да они правци који су поприлично оптерећени да имају веће зелено светло и имају брже пражњење. Усклађује се са пешацима и са возилима из свих праваца“, нагласио је Милан Божовић, стручњак за безбедност саобраћаја.

Усклађивање рада семафора и стања у саобраћају

Овај систем омогућава и да, када је то потребно, возила хитних служби и полиције брже прођу кроз раскрснице, објашњава Божовић.

Рад паметних семафора најуочљивији је ноћу, када је на улицама мање аутомобила. У касним вечерњим сатима, када нема гужве у граду, ако нема пешака или других возила на раскрсници, зелено светло на семафору одмах упалити.

„Карактеристика овог система је да се нови параметри и информације прикупљају на сваких пет минута и тако прилагођавају стању у саобраћају“, навео је Дејан Величковић

Систем паметних семафора је инсталиран на територији Новог Београда, Земуна и у централним градским општинама, а план Секретаријата за саобраћај је да се у наредном периоду то уради и у осталим општинама.