Друмски „електро-тркач”

Недавно је „млада” немачка електро-аутомобилска компанија "E-Wolf" обелоданила своје амбициозне планове - да 2011. на тржиште избаци „Е-2”, спортски модел са електричним мотором који ће по изгледу и перформансама парирати „Ферарију” и „Ламборџинију”.

Изгледа да понуду нових електричних аутомобила у последње време не треба очекивати само до великих брендова. И то не било какву понуду.

Наиме, код нас joш увек мало позната немачка компанија "Е-Wolf" планира да у наредне две године произведе и на тржиште избаци електричну замену за бензинске "друмске спортисте", попут "Ферарија" и "Ламборџинија".

Након што су на сајму аутомобила у Франкфурту ове године представили "Е-1", електрични ултралаки "роудстер", решили су да понуду прошире много озбиљнијим и снажнијим моделом који би требало да буде прави супераутомобил - "Е-2".

Али пре тога реч, две о "првенцу" Е-1.

"Е-Wolf E-1" је мањи спортски једносед направљен углавном од угљеничних влакана, са електричним мотором од 110 kW/147 коњских снага, са обртним моментом од 250 Nm.

Произвођач је на развоју модела сарађивао с неколико немачких техничких института на различитим пољима, од електричних погона до напредних, првенствено лаких материјала.

Због мале масе и одличне аеродинамике, "Е-1" од 0 до 100 километара на час убрзава за мање од 5 секунди, док му је највећа брзина 230 km/h.

Домет модела који подсећа на "лотус 7" са пуном батеријом је око 320 километара.

Заинтересовани треба да знају да је "Е-1" могуће купити за 147.000 евра и то тек почетком наредне године.

Али, изгледа да је овај "роудстер" само најава правих могућности немачких стручњака.

Отприлике 2011. године се очекује представљање наследника, снажнијег, бржег и напреднијег модела "Е-2".

Одликоваће га агресивни дизајн, напредни погонски склоп, перолаки материјали и перформансе попут "Фераријевих", обећавају Немци.

"Е-2" ће покретати четири електромотора, по један на сваки точак, укупне снаге од 400 kW (536 коња) и oбртног момента од 1.000 Nm. То ће му давати убрзање од 0 до 100 km/h за мање од четири секунде, и максималних 248 километара на час.

Литијум-јонска батерија која ће покретати сва четири мотора, обезбеђиваће му домет од 300 километара. Немачки произвођач тврди да ће јој за пуњење бити потребно само пола сата.

Предвиђене димензије "E-2" су 5.000 x 1.900 x 1.200 милиметара. Уз најављену масу од само 900 килограма, овај двосед би заиста требало да буде прави метак!

Број коментара 1

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.

четвртак, 20. август 2026.
26° C

Коментари

Da, ali...
Како преживети прва три дана катастрофе у Србији, и за шта нас припрема ЕУ
Dvojnik mog oca
Вероватно свако од нас има свог двојника са којим дели и сличну ДНК
Nemogućnost tusiranja
Не туширате се сваког дана – не стидите се, то је здраво
Cestitke za uspeh
Да ли сте знали да се најбоље грамофонске ручице производе у Србији
Re: Eh...
Лесковачка спржа – производ са заштићеним географским пореклом