Јоргић за РТС: Цене нафте и гаса расту, Србија пред грејну сезону зависи од глобалног тржишта

Бранислав Јоргић наводи да су цене нафте и гаса значајно порасле. Нафта је у једном тренутку достигла више од 109 долара за барел, док је последња цена била нешто изнад 107 долара. Гас је, према његовим речима, достигао највиши ниво у последњих годину дана.

"Ситуација са гасом је слична, јуче је забележена највиша цена у последњих годину дана, а то је 82, 5 мегавата по часу", навео је Јоргић.

Јоргић истиче да је за само недељу дана забележен раст цена гаса од 12 одсто, а да су у последњих годину дана цене скочиле за чак 160 одсто, што је знатно више у односу на цене нафте.

"Цена нафте је за недељу дана отишла негде око 10 одсто горе, а уназад годину дана чак 60 посто. У овом тренутку ми немамо ниједну информацију на коју бисмо могли да се позовемо и да кажемо да би дошло евентуално до смиривања тржишта и пада цене нафте", објаснио је Јоргић.

Отварање Ормуског мореуза могло би да снизи цене

На кретање цена значајно утичу и преговори око поновног отварања Ормуског мореуза, а свака информација би, како каже Јоргић, могла смирујуће да утиче на тржиште.

"Било би довољно да се појаве одређене информације, да ће ситуација ићи у позитивном смеру, односно да ће до договора око отварања Ормуског мореуза доћи. Та информација би позитивно и смирујуће деловала на тржиште", навео је Јоргић.

Свака позитивна информација о отварању Ормуског мореуза могла би позитивно да утиче на смањење цена јер, како каже, цену не одређује само понуда и тржиште већ и очекивања.

Оштећена постројења вуку конце

Међутим, додатни проблем представљају оштећена постројења у том региону.

"Ако би дошло до отварања Ормуског мореуза цена нафте и гаса би сигурно кренула надоле, али ту треба да имамо једну напомену, а то је да су постројења за експлоатацију, прераду и претакање у том заливу оштећена", истакао је Јоргић.

Због тога би, чак и након евентуалног договора о отварању мореуза, било потребно време за нормализацију испорука.

"Тако да је питање тренутка кад ће  испоруке из тог региона бити нормализоване. С обзиром да поправке тих постројења ипак захтевају одређено време", објаснио је Јоргић.

Нема алтернативе која може да надомести Ормуз

Алтернативни правци за транспорт енергената су добродошли, али Јоргић сматра да они по капацитету нису довољни.

"Мислим да алтернативни правци ни по капацитету, ни по трошковима транспорта нису довољни да би битније утицали на смањење цене и нафте и гаса", каже Јоргић.

Додатни проблем представља оштећење нафтовода Исток-Запад у Саудијској Арабији, који је омогућавао транспорт нафте мимо Ормуског мореуза.

"Нафтовод у Саудијској Арабији који је служио је за превоз нафте кроз Црвено море, кроз Баб ел Мандеб како би заобилазили Ормуски мореуз, оштећен је и биће ван функције три до пет недеља", објаснио је Јоргић.

Србија део глобалног тржишта

Када је реч о снабдевању Србије, Јоргић истиче да ће домаће тржиште у великој мери пратити кретања на светском тржишту.

"Ми смо део глобалног тржишта и оне цене које су на глобалном тржишту важиће и за нас. Ту евентуално држава може да интервенише путем спуштања цена у оквиру цене за, нафтне деривате, а то је до сада радила преко интервенције из робних резерви, али све то су краткорочне мере", објаснио је Јоргић.

Дугорочно ће Србија морати да рачуна на цене које се формирају на светском тржишту.

Гасне резерве попуњене, важан наставак уговора са Русијом

Када је реч о гасу, Јоргић наводи да су за Србију важни рад рафинерије у Панчеву и резерве које су закупљене у мађарском "Јанафу".

"Што се тиче гаса резерве су попуњене. Имамо закупљене резерве у Мађарској, оне се попуњавају и оно што је најбитније, то је продужење уговора за испоруку гаса са Русима који се дешава крајем овог месеца и да не дође до евентуално одлуке Европске уније да забрани транспорт руског гаса преко земаља ЕУ. То нам не би одговарало никако", закључио је Јоргић.