Читај ми!

Отворене нове деонице Дунавског коридора; Вучић: Остварење снова за исток Србије

Отварање Дунавског коридора остварење је сна за исток Србије и жила куцавица која Пожаревац, Велико Градиште и Голубац приближава остатку земље, али и целој Европи, поручио је председник Александар Вучић на свечаној церемонији. Позвао је људе из тог краја који живе у иностранству да се врате у Србију. Истакао је да ће нове деонице сутра у подне бити пуштене у саобраћај.

Отворене нове деонице Дунавског коридора; Вучић: Остварење снова за исток Србије Отворене нове деонице Дунавског коридора; Вучић: Остварење снова за исток Србије

Дунавски коридор почиње од петље Пожаревац на ауто-путу Београд–Ниш и иде преко Пожаревца (обилазница) и Великог Градишта до Голупца.

Укупна дужина коридора износи 68 километара. Тренутно су у саобраћају 34 километра, од којих су 32 пуштена у рад у фебруару 2025. године, као и прва два километра брзе саобраћајнице која су пуштена у саобраћај 20. августа ове године.

Ова два километра повезују наплатну станицу Пожаревац, са брзом саобраћајницом Пожаревац – Велико Градиште – Голубац, у делу који је раније пуштен у саобраћај. У склопу ова два километра налази се и мост преко пруге код Мале Крсне чији је леви, новоизграђени мост пуштен у саобраћај, док је десни мост у реконструкцији.

На деоницама 2 и 3 биће пуштено у саобраћај укупно 28 километара. Након пуштања у саобраћај ових деоница, остаће у изградњи још шест километара Дунавског коридора.

Шта се гради на брзој саобраћајници

На брзој саобраћајници гради се 62 објекта (55 завршених), шест петљи (пет завршених, једна постојећа у реконструкцији) и 16 кружних раскрсница (14 завршених). Брза саобраћајница је пројектована за рачунску брзину од 100 километара на час.

Изградњом Дунавског коридора повезују се Пожаревац, Велико Градиште и Голубац са Београдом, чиме ће се скратити време путовања од Београда до Голупца на један сат и 20 минута.

Комерцијални Уговор о пројектовању и извођењу радова на Дунавског коридора потписан је 2021. године између Владе Србије као финансијера, Коридора Србије д. о. о. као инвеститора и China Shandong International Economic and Technical Cooperation Group, Ltd. of Shandong Hi-Speed Group Co као извођача радова.

Процењена вредност пројекта износи 524 милиона евра, а пројекат се финансира средствима из буџета Србије и кредита домаћих банака.

субота, 19. септембар 2026.
21° C