Рутински пут у школу може бити кобан – родитељи морају да подсећају децу на правила у саобраћају

Ближи се 1. септембар и полазак у школу, што захтева додатну пажњу свих учесника у саобраћају, посебно у зонама школа. Дозвољена брзина у тим зонама је 30 километара на сат и то ограничење важи сваки дан, подсећа Дамир Окановић из Комитета за безбедност саобраћаја.

Пре почетка школске године, родитељи би требало да разговарају са децом и понове основна саобраћајна правила.

Дамир Окановић, гостујући у Дневнику РТС-а, истакао је да родитељи често занемарују како деца одрастају, иако статистика показује да би управо томе требало да посвете више пажње.

"Значајно више деце као пешаци у Србији страда у узрасту од 11 до 15 и од шест до 10 година. То значи да родитељи старијих основаца треба да буду још обазривији, јер су та деца опуштенија, навикнута на рутину пута до школе, и често имају више самопоуздања него што је безбедно", објашњава Окановић.

Лични пример кључан

Саветује родитеље да не само уочи почетка школске године, већ и повремено током ње, разговарају са децом о понашању у саобраћају – да заједно идентификују ризична места и подсете децу да увек погледају лево па десно пре преласка улице, без обзира на то да ли чују возило или не.

Према његовим речима, лични пример родитеља има кључну улогу.

"Учитељ или учитељица могу сто пута поновити како се прелази улица, али ако мама или тата то ураде другачије, дете ће их опонашати. Дајте детету прави пример, јер без обзира шта му говорите, оно ће се понашати као ви", упозорава Окановић.

Апелује на родитеље да не разговарају са децом телефоном док она прелазе улицу након наставе:

"Свакодневно гледамо како деца излазе из школе, одмах узимају мобилне телефоне и детаљно причају родитељима шта се дешавало, док истовремено прелазе улицу. То је веома опасно. Стрпите се да дете стигне кући, па онда разговарајте", наглашава Окановић.

Потребно образовање о саобраћају

Када је реч о саобраћајном образовању, Окановић указује да му се не придаје довољно значаја, иако је нова Стратегија безбедности саобраћаја препознала то као приоритетну меру.

"Оно што деца уче у основној школи је недовољно. Имамо и сувишне лекције које нису у функцији безбедности. Недостаје нам саобраћајно васпитање у предшколским установама и средњим школама. Важно је да децу правилно образујемо како би била безбеднија у саобраћају, али и да као одрасли буду свесни, одговорни и васпитани учесници у саобраћају", истиче Окановић.

Подсећа да Србија није испунила циљ да у саобраћају не страда ниједно дете – није се чак ни приближила томе.

"Прошле године је погинуло 16 деце. То је катастрофално. Стратегија постоји, струка је дала препоруке шта треба радити, али се акциони план не спроводи. Морамо да се запитамо да ли је безбедност деце у саобраћају важна само на папиру или и држави", закључује Окановић.