Раније овог месеца, квар мотора довео је до тога да делови мотора разбију акрилни прозор током лета од Солуна у Грчкој до Мемингена, у близини Минхена у Немачкој, у тренутку када је поред прозора седео путник Љубиша Каровић.

Његова супруга, Светлана Грковић, спречила је да он испадне из авиона тако што га је држала за ноге и успела да га увуче назад уз помоћ још два путника.

"Наш тим за бригу о корисницима је у сталном контакту са породицом од тренутка инцидента", рекао је финансијски директор Рајанер групе, Нил Сорахан.

Он је додао да је посада обавила феноменалан посао и вратила авион у Солун, и да су сви путници безбедно изашли из авиона. Сорахан је изјавио да је “прерано” да се говори о томе да ли ће компанија морати да исплати одштету овом пару, с обзиром на то да овај авио-превозник чека исход истраге о инциденту.

Прошле недеље, амерички Национални одбор за безбедност саобраћаја (НТСБ) саопштио је да ће водити истрагу о овом инциденту, који се догодио у авиону Боинг 737 којим је управљала компанија Малта Аир, подружница Рајанера.

"Поздрављамо потез НТСБ-а. Они ће спровести потпуну, независну истрагу. Ми у њој у потпуности учествујемо. Имамо људе на терену који активно пружају помоц́", рекао је Сорахан.

Ово су први коментари компаније поводом тог инцидента, изузев кратког саопштења издатог непосредно након догађаја, наводи британски лист.

Сорахан је изјавио да је број резервација остао “веома висок” уочи главне летње сезоне, упркос поновној ескалацији сукоба на Блиском истоку.

Додао је да путници немају разлога за бригу када је реч о безбедности Рајанерове флоте.

Он је, такође, навео да ни Савезна управа за ваздухопловство САД (ФАА), нити Агенција Европске уније за безбедност ваздухопловства (ЕАСА), тела која регулишу цивилно ваздухопловство у САД, односно Европи, нису захтевале од Рајанера никакве оперативне измене.

"Веома смо задовољни безбедношћу у свих пет наших авио-компанија. Оне послују у складу са највишим стандардима европских ваздухопловних прописа", рекао је Сорахан.

Тим поводом, реаговао је посланик и председник Општинског одбора Нове српске демократије у Бијелом Пољу Васо Обрадовић, који је осудио исписивање графита, оценивши да је реч о недопустивом говору мржње.

Позвао је и надлежне институције да што пре идентификују починиоце и утврде све околности случаја.

"Апсолутно је недопустиво да се 2026. године у Црној Гори, и то у граду у којем, према последњем попису, више од 43 одсто становништва чине Срби, на зидовима појављују усташки натписи", оценио је Обрадовић.

Додао је да сумња да иза случаја стоје исте структуре које су, тврди, 2020. године у Пљевљима исписивале графите мржње усмерене против бошњачког народа, с намером да за то буду оптужени Срби.

Случај исписивања графита није пријављен полицији, незванично сазнаје лист Вијести.

"Данас је планирано да буду саслушана два логораша. Претпоставља се да прикупљају податке о лицима настањеним у Америци, која су чинила злочине у Дервенти током 1992. године, успешно избегавши да до сада за то буду кажњени", рекао је председник Удружења логораша Дервента Драго Кнежевић.

Кнежевић каже да сада имају неку наду да ће се ово питање померити у позитивном смеру.  

"Америчке тужиоце занима шта се радило у логорима. Они су изабрали осам логораша. Што се тиче осумњучених, постоји сумња да су се поједини иселили у САД, да су мењали имена и презимена. Мислили су да их правда неће стићи", навео је Кнежевић.  

Нада се да ће се нешто променити. "Сада ће тужиоци чути кроз какве смо патње прошли. Овде има породица чији су сви чланови побијени и нико није одговарао. БиХ правосуђу не верујемо. Али сада се надамо да ће правда угледати светлост. Верујемо у то, јер су истражиоци дошли из Америке", истакао је Кнежевић.

Ово је први пут да амерички истражитељи и тужиоци долазе у Дервенту да прикупе сведочења о страдању Срба.

Присуствовали су председник Републике Српске Синиша Каран, председник Савеза независних социјалдемократа Милорад Додик, изасланик председника Србије Никола Вучен, министар породице, омладине и спорта Републике Српске Ирена Игњатовић, градоначелник Приједора Слободан Јавор и челни људи градова и општина Поткозарја.

"Постоје мјеста на којима ријечи нису довољне да опишу обим и страхоте страдања, а Горњи Јеловац је једно од таквих мјеста“, поручио је председник Републике Српске Синиша Каран.

Председник СНСД-а Милорад Додик истакао је да је убијање невине деце "смишљено систематско убијање будућности“.

"Кад све саберемо, поставља се једно озбиљно питање: како смо уопште успели промакнути као народ, преживети голготу и страдања која су била тако велика по обиму, по монструозности. Али ево, морамо данас бити поносни на нашу Републику Српску и морамо је бранити свим расположивим средствима“, поручио је Додик.

Изасланик председника Србије Никола Вучен каже да је неопходно да људи схвате колики је обим страдања био.

Подсетио је да је само на том месту страдало 75 деце до 14 година, што сведочи о геноциду над српским народом у НДХ.

У објави се позивају Министарство унутрашњих послова Унско-санског кантона, министар унутрашњих послова и директор полиције да хитно расветле околности случаја и обавесте јавност о предузетим мерама.

Министар правде Републике Српске нагласио је да сваки напад на српске повратнике мора бити темељно истражен и да безбедност српских повратника у Санском Мосту и широм Федерације БиХ мора бити загарантована.

"Насиље и застрашивање не смију имати национални предзнак нити остати без одговора. Зато захтијевамо хитну реакцију надлежних институција“, истакао је Селак.

Како је додао Селак, Мика Давидовић је српска повратница која је у Лушци Паланци отворила угоститељски објекат, кафе-бар "Задња станица Мика“, који функционише као место окупљања локалног становништва.

Према наводима ватрогасне службе, у близини подручја где бесни пожар налазе се раштркане стамбене зграде, па су мештани добили СМС упозорење од надлежних служби.

Припадници Тима за истрагу подметања пожара из Пиреја су на лицу места како би истражили узроке пожара.

Да подсетимо, Евија је једно од најшумовитијих острва Грчке на ком дувају јаки ветрови у комбинацији са сушом и високим температурама, што је идеално за пожаре.

У међувремену је локализован пожар који је избио у шумском подручју на острву Саламини. Претходно су мештани позвани СМС поруком да се евакуишу на плажу. Ватра је захватила неке од кућа.

У гашењу пожара мобилисано је 90 ватрогасаца са 23 возила и два хеликоптера.

Мађар тврди да је за то добио снажан мандат бирача након што је убедљиво поразио десничарског лидера на изборима у априлу.

Амандман одмах окончава Шуљоков мандат, позивајући се на „озбиљан губитак поверења” јавности у лидера којег су почетком 2024. године изабрали посланици Орбанове странке Фидес.

Шуљок наводи да није имао избора осим да потпише закон, јер је он био у складу са словом закона. Ипак, овај бивши судија Уставног суда упозорио је да је реформа нанела штету владавини права у Мађарској.

"Седамнаести амандман на Устав означио је прекретницу у уставној демократији Мађарске. Уклањањем носилаца јавних функција на начин који отворено крши владавину права... подставља негативан преседан који наноси дубоку рану уставним вредностима демократије, поделе власти и владавине права", рекао је Шуљок.

Парламент, у којем странка десног центра „Тиса” има двотрећинску већину која јој омогућава измену било ког закона, изабраће новог председника који ће обављати дужност до ступања на снагу новог устава, или најдуже пет година.

Амандман такође уводи ограничење мандата посланика на 12 година и одређује старосну границу од 70 година за одлазак судија Уставног суда у пензију, што ће приморати актуелног председника тог суда, Орбановог савезника Петера Полта, да се повуче са дужности.

Од априлске победе над Орбаном, Мађар је више пута позивао Шуљока да поднесе оставку, оптужујући га да није успео да представља национално јединство по важним питањима, као и да је служио интересима Орбана и његове владе.

Политичка подршка стиже из Загреба - Сабор је пре летње паузе усвојио Резолуцију којом, између осталог, тражи легитимно представљање Хрвата у заједничким институцијама.

Предлагач текста, конзервативни Домовински покрет, одустао је од првобитне верзије у којој се помињало успостављање трећег ентитета, што је наишло на критике дела саборских заступника. 

"Ја сам свестан да сте ви кренули са добрим намерама, добрим мотивима, али ваша задња верзија резолуције је ослабљена, разводњена", каже Никола Грмоја саборски заступник Моста.

Резолуцију је претходно, током посете Мостару, подржао Милорад Додик. Подршка из Републике Српске није изненађење јер власт у Бањалуци годинама заступа став да Босна и Херцеговина може да функционише искључиво на принципу равноправности три конститутивна народа и два ентитета.

У том оквиру, захтев хрватских странака Додик види као потврду истог принципа на који се и Република Српска позива.

"Једнако тако као што поштујемо конститутивност српског народа и бошњачког народа, поштујемо и хрватског народа. веома је урушена конститутивност хрватскога народа, значајно је урушена конститутивност српског народа", наводи Милорад Додик, председник СНСД-а.

Из Сарајева стижу другачије поруке. Бошњачки политички представници оцењују да се Хрватска меша у унутрашња питања Босне и Херцеговине и одбацују тврдње да су Хрвати политички обесправљени.

Министар спољних послова Елмедин Конаковић иде корак даље - тврди да Хрвати у БиХ уживају много више права и позиција него што им по закону припада.

"Мислим да ови који су покренули ту тему вероватно не знају шта се дешава. Показаћемо бројевима какво је стање у институцијама", каже министар Елмедин Конаковић.

Као одговор Загребу, Конаковић најављује конференцију о положају конститутивних народа у институцијама БиХ која ће бити одржана 5. августа у Сарајеву.

Додаје да ће отворити ширу расправу о положају Хрвата, Бошњака и Срба и показати чињенице које, каже, не иду у прилог Хрватима.

Према речима Мађара, путнички саобраћај би могао да почне у року од једног или два месеца, али није навео тачан датум, преноси портал dunaharasztionline.hu.

Српска деонице брзе пруге од Београда до Будимпеште отворена је у октобру прошле године, када је пуштена у саобраћај пруга од Београда до Суботице.

"Поступајући државни тужилац је донео наредбу о спровођењу истраге, током које ће бити утврђене све околности предметне незгоде.О свим донетим одлукама у даљем току поступка, јавност ће бити благовремено обавештена", саопштили су из тужилаштва. 

Несрећа се догодила у петак, 12. јула, у месту Липци.

Тужилаштво је покренуло истрагу како би биле утврђене све околности несреће. 

У несрећи је погинула  21-годишња девојка из Ниша, а од 16 путника из минибуса, најтеже је повређен 10-годишњи дечак, који је задобио тешке повреде главе и плућа и његово стање је и даље тешко. Он је хоспитализован у Клиничком центру Црне Горе

Посебност је и у томе што се и данас користи у литургији. Власништво је Српске православне цркве. Међутим, Комисија за очување националних споменика прогласила је Чајничко јеванђеље власништвом БиХ и рукописом босанске провенијенције.

"Добила сам један допис у којем ми је речено да се Срби и Хрвати могу осјећати Србима и Хрватима али имају да знају да су они Босанци и да све наслијеђе које се налази у Босни припада нацији босанској и тада је кренула борба без скривених намера за заштиту нашег идентитета", рекла је Анђелина Ошап Гаћановић, српски члан Комисије за очување националних споменика.

"Зато читава ова ујдурма око Комисије за споменике. Заправо то је сазнање политичког Сарајева које им је, наравно неко рекао ко влада политичким технологијама. А то је оно ко контролише прошлост контролише будућност. Ова црква је на неким темељима, ко има те темеље, ко влада тим темељима тај има право да на тим темељима гради и изграђује. То је више од дневно политичког питања, то је читава једна вишедеценијска политика отимања српског и претварања у нешто што је босанско у том антисрпском смислу", навео је Дарко Ђого, декан Православног богословског факултета "Свети Василије Острошки" у Фочи.

Чајничко јеванђеље се 650 година користило у служби

Када је Чајничко јеванђеље било послато на рестаурацију у Београд из Сарајева су кренуле оптужбе да је нестало и украдено.

"Када смо заправо позвали све научинке из 22 свјетска института за славенске језике и од њих тражили да анализирају рукопис. То је једна света божанствена књига, јеванђеље које је стајало на олтару и 650 година се користило у служби. И доказали и разбили те покушаје који су од 2013. то добро су кроз Комисију претворили у јеретичко добро, а онда на бази тога добијали финансијска средства да учеству у међународним пројектима и докажу постојање средњовјековног босанског језика на рукопису који је по свему српски", рекла је Анђелина Ошап Гаћановић.

"Имају потпуно право да измишљају, замишљају своју прошлост. Сад има ова вјештачка интелигенција. Дајте јој било шта она ће вам измислити читаву причу. И то подсјећа најчешће на то. Али ако говоримо о чињеницама о историји Чајничког јеванђеља као и читава култура Српске бановине, тј. Краљевине Босне просто припада српском цивилизацијском кругу", додао је Дарко Ђого.

На примеру Чајничког јеванђеља најбоље се показује, кажу намера са именовањем два страна члана у Комисију за очување националних споменика. Република Српска тако би била прегласана и трајно изгубила надлежност у очувању српског историјског и културног наслеђа у БиХ.

Додала је да су га она и још двоје путника након два-три минута повукли назад у летелицу.

"Истог тренутка је изашао кроз прозор. Значи, био је можда до два-три минута највише док смо ја и госпођа која је седела поред њега пробале да га вратимо унутра. Међутим, то је толика снага ваздуха која га је чупала", рекла је Светлана Максимовић за ЕРТ.

Како је додала, срећа је што је везао појас и да је због тога остао на седишту, а да им је у помоћ прискочио још један путник из Албаније.

"Та девојка, која је седела поред мог мужа, стварно, све време је била ту са мном и тај господин који ми је помогао да свог мужа извучем кроз прозор. Доносио ми је воду. Трећи пут кад смо га једва пробудили из несвести, јер је почео да мења и боју и све, он ми је нашао воду у авиону. Поливали смо га, купали. Иначе, другу помоћ нисам имала тог тренутка", навела је Максимовићева.

Истакла је да се њен супруг и даље налази у болници у Солуну и да лекари прате његово стање.

"Носи ону крагну, у кревету је, не помера се. Данас му стављају холтер. Срце морају да му провере. Ту су нешто видели да није како треба", рекла је Светлана Максимовић додавши да не зна до када ће њен супруг остати у болници.

Пуцање прозора авиона на лету "Рајанера" догодило се 10. јула. Како су тада пренели грчки медији, део оштећеног мотора наводно се одвојио и разбио прозор.

Уследио је нагли пад притиска, а према наводима очевидаца, путници су морали да задрже мушкарца који је седео поред прозора, да не испадне из авиона. 

"Лет компаније 'Рајанер' вратио се у Солун убрзо након полетања када се прозор на путничкој страни померио током лета. Авион је нормално слетео, а путници су се вратили на терминал. Један путник је затражио и добио медицинску помоћ у Солуну", саопштено је из компаније.

Након затварања поглавља 8 (Конкуренција) и 29 (Царинска унија) Црна Гора ће имати затворено 18 од 33 поглавља у преговорима са ЕУ.

Уз Црну Гору, одлучено је да Албанија затвори три поглавља- 25, 26 и 30, док ће Украјина и Молдавија отворити Кластер број шест у преговорима.

Из ирског председавања Савету ЕУ поручили су да се овим гради замах за проширење и показује важност коју Ирска придаје проширењу током свог председавања.

Министар за европске послове Ирске Томас Бирн поручио је на друштвеним мрежама да се очекује "Супер уторак" у проширењу.

Ирска има амбицију да током свог шестомесечног председавања приведе крају приступне преговоре са Црном Гором.

Европска унија је већ одобрила почетак израде Нацрта Споразума о приступању, који представља завршну фазу преговора о чланству.

У несрећи је страдала двадесетједногодишња Јована Станковић из Вртишта код Ниша, која је са групом туриста била на поклоничком путовању до манастира Острог.

"Она је, практично, једина жртва те трагичне несреће код места Липци, на самом силаску у Боку которску", каже Ђаковић.

Најтеже је повређен десетогодишњи дечак, који се налази на лечењу у Клиничком центру Црне Горе. Ђаковић тврди да је његово стање и даље критично, док лекари настоје да га стабилизују.

"Још један пацијент, који је из болнице у Рисну пребачен у Котор, опоравља се успешно и налази се ван животне опасности", истиче Ђаковић.

Од 14 пацијената који су смештени у Специјалну болницу "Васо Ћуковић" у Рисну, троје је пуштено на кућно лечење, док је пет особа и даље на интензивној нези.

"Данас се очекује можда пуштање још неких пацијената на кућно лечење", истиче Ђаковић.

За повређене који не могу да путују редовним превозом потребно је организовати транспорт санитетским возилима. Ђаковић наглашава да повратак у Србију треба да буде организован тек када лекари процене да су пацијенти спремни за пут.

Пацијенте у Рисну и Котору током дана обићи ће представници Конзулата Србије у Херцег Новом, Министарства спољних послова и Амбасаде Србије у Подгорици.

"Можемо рећи да су сва лица ван животне опасности и да се успешно опорављају. Једино је још критично стање десетогодишњег дечака", закључује Ђаковић.

Новинар из Херцег Новог Перица Ђаковић јавља да се аутобус кретао на релацији Никшић–Котор, вероватно на повратку из Никшића, односно Острога, ка Боки которској. До несреће је дошло на последњој кривини пред Липцима, на месту где се тај пут спаја са Јадранском магистралом.

Претпоставља се да су путници тог преподнева боравили у манастиру Острог. Око 13.30, на потезу изнад Липаца, возач је изгубио контролу над возилом.

Возач, Которанин стар 68 година, ударио је у десни потпорни зид поред пута, након чега је скренуо, дошло је до превртања возила, које се, скренувши потом улево, зауставило у самом брду. У Црној Гори професионални возачи могу да управљају возилом до 70. године, навео је Ђаковић.

У возилу, које је власништво приватног лица из Будве, налазило се укупно седамнаест путника. Услед превртања дошло је до тежих повреда. На лицу места интервенисало је двадесетак ватрогасаца, који су путнике извукли из возила.

Повређени су превезени у Општу болницу "Васо Ћуковић" у Рисну, удаљену десетак километара од места несреће, где им је указана прва помоћ.

Нажалост, за једну путницу, пунолетну особу женског пола, помоћ је стигла прекасно – преминула је у болници.

Дечак старости десет година задобио је тешке повреде главе и грудног коша. Лекари и медицинско особље болнице у Рисну су га реанимирали, након чега је хитно превезен у Клинички центар у Подгорици, где се тренутно налази у критичном стању и где над његовим здрављем бде тамошњи лекари.

Преосталих петнаест путника, који су збринути у рисанској болници, ван су животне опасности. Како је навео Ђаковић, с обзиром на то да се ипак ради о повредама теже природе, за сада је тешко проценити када ће, уколико њихово стање остане стабилно, бити транспортовани у Београд, односно враћени кућама – можда за дан или два, али то у овом тренутку није приоритет.

Полицијски органи утврдили су да је до несреће дошло услед премора возача, који је највероватније заспао за воланом, да ли је томе допринела и висока температура, која је тог дана прелазила 30 степени, а посебно околност да је возач управљао аутобусом на релацији Острог–Котор, где је био планиран одмор и ноћење путника, са повратком за Београд наредног дана или дан-два касније.

Пањако је навео да су сви путници из комбија држављани Србије.

Једна млађа особа је преминула после покушаја реанимације.

Дете, од око десетак година, било је у тешком кардиореспираторном колапсу. "Оно је реанимирано и уз пратњу анестезиолога и анестезиолошке екипе је допраћено до института, односно до Клиничког центра КБЦ Подгорица, где се даље наставља лечење због тешких телесних повреда изазваних оштећењем унутрашњих органа", навео је доктор.

Један пацијент је упућен у Клиничко болнички центар Котор због изоловане хируршке повреде, а осталих 14 пацијената је комплетно дијагностички обрађено и задржано на лечењу у Рисну.

Деветоро има тешке телесне повреде, а пет лакше.

Нагласио је да су капацитети болнице били сасвим довољни да се адекватно суоче са овом тешком ситуацијом.

Саобраћајна несрећа догодила се данас на путу Котор-Никшић, када је комби слетео са пута. Једна особа је погинула, а 16 је повређено.

Каже да у једном моменту, у једном дану, у једном сату видети толико крви, толико рањених, толико јаука, представља тежак осећај који је јако тешко описати.

Јаке муслиманско-хрватске снаге, регуларна војска Хрватске и страни плаћеници, од којих су неки били и из Енглеске, жестоко су напали Добој, из пет праваца. Непријатељ је, каже бивши командант Добојске бригаде, рачунао и на ослабљену пажњу бранилаца, због верског празника.

Некадашњи командант Првог батаљона Добојске бригаде ВРС Димшо Живановић истиче да је одједном, од 12 часова, почела страховита канонада артиљерије, недуго затим пешадијски напад.

"Пошто је било силина напада, тог одмах сам схватио да је реч о веома јаким непријатељским снагама и да им је циљ био да заузму ове кључне објекте", наводи Живановић.

Погинула су 34 српска борца и припадника полиције, а више од 76 је рањено. Нису били поштеђени ни цивили – страдало их је 99.

Председник Скупштине добојске Борачке организације Перо Тубић каже да се у том периоду у Добоју слио сав онај српски народ из БиХ, из долине Босне, из свих оних места које је успела да преузме муслиманска војска и ХВО.

"Нашли су склониште у Добоју и они нису имали друго место где да се склоне. Зато је та битка веома значајна", каже Тубић.

У знак сећања на страдале, у добојском насељу Вила, служен је парастос и положени су венци.

У несрећи су страдали четрдесет седмогодишњи пилот и једна жена, док су петнаестогодишња девојчица и четрдесет једногодишњи задобили тешке повреде, преноси Кроне.

На место несреће упућени су ватрогасци, екипе хитне помоћи, полиција и друге службе за ванредне ситуације. Акцију спасавања додатно је отежао неприступачан терен. Ватрогасци су морали да се моторним тестерама пробијају кроз шуму до летелице, а тешку опрему за спасавање преносили су пешке преко захтевног терена и потока.

Они су затекли потпуно уништену летелицу, а двоје тешко повређених евакуисано је уз помоћ спасилачке опреме и специјалног ужета, након чега су хеликоптером пребачени у болнице у Линцу и Амштетену.

Како се наводи, могуће је да је узрок пада авиона био технички квар.  

Тужилаштво је наложило обдукцију тела пилота, пренео је Кроне. 

Како је за Радио Котор рекао командир Службе заштите и спасавања Котор, Максим Мандић, 16 путника је повређено, док је једна особа, нажалост, подлегла повредама у Специјалној болници "Васо Ћуковић" у Рисну.

Удес је пријављен у 13.40. У акцији спасавања учествовало је 20 ватрогасаца са шест ватрогасних возила.

Повређени су возилом Хитне помоћи пребачени у најближу болницу.

Полиција је на месту несреће. Саобраћај је у прекиду.