Расту цене горива у Европи, у Словенији нема дизела - у Србији довољно свих деривата

Пумпе у Србији добро су снабдевене свим дериватима, потражња јесте повећана, али углавном нема гужви. Ипак, возаче брине глобална неизвесност.

"Преживели смо много тога и ово ћемо највероватније. Биће поскупљења, морамо да издржимо некако. Не знам шта ће бити", кажу грађани.

Снабдевеност и контрола цена је и циљ мера које је држава до сада предузела, а то су привремена забрана извоза нафте, бензина и дизела, повлачење за сада првих залиха – 40.000 тона најпродаванијег дизела и додатно смањење акциза.

Професор Економског факултета Велимир Лукић каже да су мере државе са акцизама примерене и усмерене на ублажавање удара на грађане и привреду.

Објаснио је да ако се држава одрекне 61 одсто од нечега, што прерачунато у евре износи око 2 милијарде на годишњем нивоу, то је веома крупан издатак за буџет.

Међутим, како каже, упркос томе стање нашег јавног дуга говори да ми имамо слободног простора за додатно задуживање, а да тај дуг превише не поскупи.

Љубодраг Савић, економски стручњак, каже да ништа не зависи од нас и да је све тешко дугорочно предвидети.

"За данас до сутра је могуће планирати, за месец дана можда реално, преко тога врло тешко“, рекао је Савић.

Цена барела 112 долара

Нафта типа "брент", која уз вишеструко увећане цене увоза готових деривата и курс долара утиче и на ценовнике на пумпама и у Србији, ову седмицу завршила је са ценом барела од 112 долара. Даља кретања на светском нафтном тржишту тешко је предвидети, а Србија има и додатну муку због нерешеног питања санкција НИС-у.

Жељко Марковић указује да резерве треба чувати док постоји производња.

"Причали смо да је веома важно да рафинерија ради, јер кад рафинерија ради онда имамо нове деривате који су прерађени, који излазе на тржиште, а резерве можемо чувати. Резерве се управо и чувају за овакве ситуације када имате отежано снабдевање", рекао је Жељко Марковић, стручњак за енергетику из Савеза енергетичара.

У Љубљани на пумпама нема дизела

И поред оштрих мера, укључујући све чешћа ограничења точења до 30 литара, европске земље све теже обуздавају цене на пумпама. Због све веће потражње, пумпе широм Словеније овог викенда суочавају се са несташицама горива – пре свега дизела. Словеначка влада тврди да горива има довољно, али да је проблем са транспортом и да ће за те намене ангажовати војне капацитете.

Дописник РТС-а из Словеније Владимир Банић каже да је у Љубљани забележена неуобичајена ситуација – на пумпама нема дизела.

"На пумпама су, готово свим у Љубљани, тачније на пиштољима за дизел гориво пребачене жуте заштитне навлаке што је знак да дизела нема. Возачи су развили апликацију преко које сазнају на којим пумпама има још увек дизела, на којим нема дизела, где има бензина“, рекао је Банић и додао да је то за сада једини начин информисања у ишчекивању одлука владе о стабилизацији тржишта.

Британски медији преносе да возачи на шкотским острвима овог викенда нису могли да напуне резервоаре јер су пумпе остале без горива. Због кризе расте потражња, залихе се троше, а лоше време успорило је танкере.

Национални план за несташицу горива у Великој Британији предвиђа могућност скраћења радног времена пумпи, снабдевање приоритетних потрошача, ограничење количина за грађане, смањење брзине на путевима и рад од куће.

Шпанија снижава ПДВ на гориво

Шпанија је донела 80 мера за сузбијање кризе као последице све скупљег горива.

Премијер Педро Санчез каже да ће Шпанија снизити ПДВ на гориво на минимум.

"То ће резултирати смањењем до 0,30 евра по литру, у зависности од врсте горива. Укратко, веома, веома сам љут због ситуације са којом се свет суочава и ситуације у коју нас воде одређене одлуке и одређене владе“, рекао је Педро Санчез.

"Цене стално расту и расту, и постаје све скупље и скупље. Све што могу да ураде да помогну је одлично. Плашимо се да мере неће покрити сва повећања. Дакле, наставићемо да трошимо више", кажу грађанои Шпаније.

Сједињене Америчке Државе на месец дана су укинуле санкције на куповину иранске нафте на мору, што ће омогућити пуштање око 140 милиона барела и смањен притисак на снабдевање глобалног тржишта.

Уз оцену да је то "амерички психолошки трик", Иран одбацује те тврдње и негира поседовање нафте у међународним водама.